Piyasadan haberler

EKGYO…Şirket projelerinden İstanbul Hoşdere Emlak Konut Vadi Evleri 1.Etap Konut ve Ticaret İnşaatları ile Altyapı ve Çevre Düzenleme İnşaatı İşleri tasfiye edilmiştir.

BJKAS… Şirket ile D Elektronik Şans Oyunları ve Yayıncılık A.Ş. (nesine.com) arasında, Profesyonel Futbol A Takımı Forma Şort Sponsorluğu ve sözleşme kapsamındaki diğer reklam haklarının kullanılması karşılığında 08.07.2022 (bugün) tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 2022-2023, 2023-2024 sezonları ve artı bir sezon opsiyonlu olarak şekilde, sezon başına 12.500.000 TL + KDV bedel ile anlaşma sağlanmıştır.

GLYHO…’’10.11.2021 tarihli duyurumuz kapsamında, Şirketimizin dolaylı bağlı ortaklığı Global Ports Holding Plc (“GPH”), %80 oranında hissedarı olduğu ortak girişim Global Ports Canary Islands S.L. (“GPCI”)’ın, İspanya / Kanarya Adaları’nda yer alan Las Palmas de Gran Canaria kruvaziyer limanının operasyonlarının 40 yıl süre ile işletilmesine yönelik imtiyaz anlaşması hükümlerinde mutabık kaldıklarını Şirketimize bildirmiştir. Las Palmas de Gran Canaria kruvaziyer limanının portföye eklenmesi ile GPH’in Karayipler, Akdeniz, Güney Atlantik, Asya ve Kuzey Avrupa kruvaziyer bölgelerinde işlettiği ve yönettiği toplam kruvaziyer liman sayısı 22’ye yükselmektedir. GPH, GPCI ve Liman Başkanlığı imtiyaz süreleri 20’şer yıl olan “Arrecife (Lanzarote)” ve “Puerto del Rosario (Fuerteventura)” kruvaziyer limanlarına ilişkin İmtiyaz Sözleşmeleri üzerinde görüşmelere ve çalışmalara devam etmekte olup; 30 Eylül 2022’ye kadar bu iki limanla ilgili imtiyaz sözleşmeleri üzerinde mutabık kalınması beklenmektedir. Zamanlamaya ve nihai koşulların sağlanacağına yönelik kesin bir hükümde bulunmak mümkün olmamakla birlikte, Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife ve Puerto del Rosario kruvaziyer limanlarında imtiyaz haklarının kullanılmaya başlanmasının 2022 yılının 4.çeyreğinde gerçekleşmesi beklenmektedir. Konuya ilişkin gelişmeler kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecektir. GPCI, Las Palmas’ta yeni terminal binası ile Arrecife’deki Marmoles rıhtımına ve Fuerteventura’da bulunan Puerto del Rosario’ya modüler terminal tesisleri için yaklaşık 40 milyon Euro yatırım yapacaktır. Söz konusu proje için finansmanın yerel bankalardan sağlanması planlanmakta olup; GPH finansman görüşmelerinde ileri aşamaya gelmiştir. Borçlanma metriklerinin ise Grubun geçmişteki emsalleri ile paralellik göstermesi beklenmektedir. Son dönemde Avrupa’da daha küçük kruvaziyer liman ağını genişletmeye yönelik adımları kapsamında GPH, daha önce duyurmuş olduğumuz ve 2022’de yaklaşık 24 bin yolcu ağırlaması beklenen İtalya’daki Crotone Kruvaziyer Limanı’nın yanısıra, İspanya’da Vigo Kruvaziyer Limanı’nı da portföyüne eklemiştir. GPH Vigo Kruvaziyer Limanı’nda yerel ortaklarla %50-%50 ortak girişim yoluyla, 2024’ün sonuna kadar geçerli bir imtiyaz sözleşmesi kapsamında münhasır olmayan kruvaziyer operasyonlarına başlamıştır. Vigo Kruvaziyer Limanı, aynı anda dört küçük yolcu gemisine veya iki büyük yolcu gemisine hizmet verebilecek kapasiteye sahiptir. GPH protokolleri ve operasyonel standartları ile Vigo kruvaziyer limanı artık hem transit hem de ana liman (homeport) operasyonları yapabilecek durumdadır. GPH’in Vigo’daki operasyonları kapsamında 2022’de beklenen sefer sayısı 11’dir.’’

GSRAY… ‘’Profesyonel futbolcu Sergio Miguel Relvas Gonçalves Pereira De Oliveira ve kulübü Futebol Clube Do Porto-Futebol, SAD ile oyuncunun transferi konusunda anlaşmaya varılmıştır. Buna göre, futbolcunun eski kulübüne 3.000.000 Euro tutarında transfer bedeli ödenecektir. Futbolcunun kendisiyle de 2022-2023 futbol sezonundan başlamak üzere 4 sezon için anlaşmaya varılmıştır. Buna göre her bir futbol sezonu için futbolcuya net 2.750.000 Euro sezonluk ücret ödenecektir.’’

GSRAY… ‘’Profesyonel Futbolcumuz Marcos Do Nascimento Teixeira’nın transferi konusunda Sevilla Football Club, S.A.D. ile anlaşmaya varılmıştır. Yapılan anlaşmaya göre Sevilla Football Club, S.A.D., Şirketimize bonuslar ile birlikte 15.000.000 Eur tutarında transfer bedeli ödeyecektir. Oyuncunun ileride bir başka kulübe kiralanması ya da satılması durumunda, elde edilecek transfer bedeli karının %10’u ayrıca Sevilla Football Club, S.A.D. tarafından Şirketimize ödenecektir.’’

GLYHO… ‘’16.06.2022 tarihli Özel Durum Açıklamamız ile MSC Mediterranean Shipping Company Holding S.A. (“MSC”)’nin %100 bağlı ortaklığı SAS Shipping Agencies Services S.a.R.L (“SAS”)’nin dolaylı bağlı ortaklığımız Global Ports Holding Plc (“GPH”)’nin hisselerinin tamamına ilişkin olası bir satın alma teklifine yönelik bir yaklaşımda bulunduğunu ve konu hakkında görüşmelerin devam etmekte olduğunu; bundan sonraki süreçte, SAS’ın en geç 13.07.2022 saat 17:00’ye kadar Code’un 2.7 no’lu kuralı uyarınca GPH için bir teklifte bulunmaya ilişkin kesin niyetini; veya Code’un 2.8 no’lu kuralının geçerli olacağı şekilde herhangi bir teklifte bulunmayacağını açıklamak yükümlülüğünde olduğunu, Code Kural 2.6 (c) uyarınca bu sürenin Code’un uygulanmasından sorumlu düzenleyici kurum olan Takeover Panel’in onayı ile uzatılabileceğini açıklamıştık. GPH bugün, SAS ile devam eden söz konusu görüşmelerin sonlandırıldığını açıklamıştır. Söz konusu açıklama, SAS’ tan bağımsız olarak, GPH tarafından yapılmıştır. GPH’in söz konusu açıklamasında, GPH Yönetim Kurulu’nun bağımsız bir kruvaziyer liman işletmecisi olarak kruvaziyer liman imtiyazlarına erişim kolaylığı ve yanaşma haklarında tüm müşterilerine eşit mesafe tutumu ile Şirketin stratejik gidişatına güveninin tam olduğu ifade edilmiş, ayrıca GPH Yönetim kurulu’nun, tüm hissedarların menfaatini gözeterek, Şirketin stratejik gücünü ve büyüyen kruvaziyer liman ağını yansıtan stratejik hedeflerine ve uzun vadeli değer yaratmaya odaklanmaya devam etmekte olduğu bildirilmiştir.’’

Kaynak A1 Capital
Hibya Haber Ajansı