enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
34,5595
EURO
36,1679
ALTIN
2.999,32
BIST
9.482,59
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
19°C
İstanbul
19°C
Yağmurlu
Cumartesi Az Bulutlu
9°C
Pazar Az Bulutlu
10°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
9°C
Salı Parçalı Bulutlu
11°C

Çin’deki karayolu uzunluğu 461 bin kilometreye ulaşacak

Çin’deki karayolu uzunluğu 461 bin kilometreye ulaşacak
25.07.2022 10:40
127
A+
A-

Çin Ulaştırma Bakanlığı tarafından bugün düzenlenen basın toplantısında ülkedeki karayolu inşası hakkında bilgiler verildi. Önümüzdeki yıllarda karayolu inşasındaki istikrarlı artışın korunup karayolu şebekesi iyileştirilecek, kalitesi ve verimliliği yükseltilecek.

2035 yılına kadar Çin’in karayolu uzunluğunun 461 bin kilometreye ulaşması ve otoban uzunluğunun ise 162 bin kilometreyi bulması bekleniyor. Bu karayollarıyla modern ve kaliteli bir ulusal karayolu şebekesi tesis edilecek. Nüfusu 100 bini aşan kentlerden 30 dakika içinde otobana çıkılabilecek.

Otoban uzunluğu dünyada ilk sırada yer aldı

2021 yılının sonu itibariyle, Çin’in karayolu uzunluğu 5 milyon 280 bin kilometreyi buldu, özellikle otoban uzunluğu dünyada ilk sırada yer aldı. Ancak nüfus ve yüzölçümü gibi faktörler göz önünde bulundurulduğunda Çin ile gelişmiş ülkeler arasında yine büyük mesafe söz konusu, örneğin Çin’de her on bin kişiye düşen karayolu ve otoban uzunluğu sadece ABD’nin yüzde 18’i ve yüzde 50’sini oluşturuyor. Çin’de otoban şebekesi nüfusu 200 bini aşan kentleri kapsarken, ABD’deki otobanlar ise nüfusu 50 bini aşan tüm kentleri birbirlerine bağlıyor. Bu nedenle, önümüzdeki dönemde Çin’in karayolu inşası sürdürülecek.

2025 yılının sonuna kadar, Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi’ndeki karayolu uzunluğunun 220 bin kilometreye ulaşması bekleniyor.

Karayolu inşasının yarısı ülkenin batı kesimlerinde gerçekleştirildi

Geçen yıllarda Çin’in doğu, orta ve batı kesimlerindeki gelişme durumlarına göre batı kesiminin karayolu inşasına ağırlık verildi, karayollarının yarısı bu kesimde inşa edildi. Bunlar, Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi’nin çıkışı ve Tibet Özerk Bölgesi’ne giriş için taşımacılık kapasitesinin yükseltilmesi, karayolu taşımacılığının artırılması, kentlerin ekonomik merkez rolünün güçlendirilmesi ve kaliteli kaynakların taşınmasını amaçlıyor.

Bunun yanı sıra, ulusal gelişme stratejilerinin hayata geçirilmesine destekler sağlandı. Örneğin Xiong’an Yeni Bölgesi ile başkent Beijing arasında otoban inşa edildi.

Kaynak: Çin Uluslararası Radyosu
Hibya Haber Ajansı

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.