enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
34,5424
EURO
36,0063
ALTIN
3.006,41
BIST
9.549,89
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
10°C
İstanbul
10°C
Çok Bulutlu
Pazartesi Parçalı Bulutlu
11°C
Salı Parçalı Bulutlu
11°C
Çarşamba Az Bulutlu
13°C
Perşembe Az Bulutlu
15°C

Asya’nın en büyük demiryolu merkezinin inşasında “yeşil” vurgusu

Asya’nın en büyük demiryolu merkezinin inşasında “yeşil” vurgusu
20.06.2022 12:00
187
A+
A-

Beijing’in en eski tren istasyonu olan Fengtai Tren İstasyonu, dört yıllık restorasyonun ardından 20 Haziran’da hizmete yeniden başladı.

Asya’nın en büyük demiryolu merkezi olan Beijing Fengtai Tren İstasyonu’nun tasarımı, inşası ve işletme planlamasında yeşil anlayış ve enerji tasarrufu ilkesi vurgulandı. Fengtai Tren İstasyonu’nun 495 metre uzunluğundaki merkezi çatı penceresi, yolcuların istasyona girdikten sonra trenlerini beklerken konforlu gün ışığı almasını sağlayabilir.
Gün ışığının derecesini ayarlayabilen çatı penceresi yapısı, istasyon içinde sabit sıcaklık ve verimli havalandırma sağlamaya da yardımcı olabilir.

Yılda 950 bin kilovat saat elektrik tasarrufu sağlayabilen 200’den fazla ışık ileten boru sayesinde 900 tondan fazla karbon emisyonu azaltılabilir.

Platformlar için çelik sütunların inşası sırasında yaklaşık 4 bin 700 ton çelik tasarrufu sağlanarak 8 bin 600 ton karbondioksit emisyonu azaltıldı.

İstasyonun yüzeyinin birçok kısmı geri dönüştürülebilir seramik plakalarla süslendi.

İstasyonun daha akıllı, daha güvenli ve daha verimli hale getirilmesi için yüksek teknolojiler uygulandı.

Yeniden inşa edilen istasyon, yaklaşık 400 bin metrekarelik bir brüt taban alanına, 32 demiryolu hattına ve 32 platforma sahiptir. Saatte maksimum 14 bin yolcuyu ağırlayabilecek.

Kaynak Çin Uluslararası Radyosu
Hibya Haber Ajansı

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.