enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
35,2032
EURO
36,6926
ALTIN
2.954,95
BIST
9.626,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
12°C
İstanbul
12°C
Hafif Yağmurlu
Salı Çok Bulutlu
14°C
Çarşamba Hafif Yağmurlu
11°C
Perşembe Yağmurlu
9°C
Cuma Hafif Yağmurlu
10°C

Çin askıda tek raylı trenle kent içi ulaşım başlattı

Çin askıda tek raylı trenle kent içi ulaşım başlattı
29.09.2023 13:37
3
A+
A-

Çin’in ilk ticari tek raylı askıda tren hattı, ülkenin merkez eyaletlerinden Hubei’nin başkenti Wuhan’da seferlerine başladı. Ulaşım hattının işletmecisi olan Optics Valley Traffic Company, projenin ilk işletmeye açılan bölümünün, üzerinde altı durak bulunan toplam 10,5 kilometrelik bir mesafeyi kapsadığını açıkladı. Tek raya asılı olarak hareket eden araç, her on dakikada bir seferle günde 12 saat çalışıyor.

Tek raya asılı trenin azami hızı saatte 60 kilometre. Hareket etme, duraklarda durma, kapıların açılması ve kapanması gibi ulaşım sürecinin tamamı otomatik bir şekilde yapıldığı için insan müdahalesine ihtiyaç kalmıyor. 

İşletmeci şirket personelinden Xie Hongzhen, trenin bir tek kirişe asılı olduğu tek ray tasarımının akıllı bir işletme çözümü olduğunu söyledi. Geleneksel demiryolu hatları ile veya iki hatlı metrolarla karşılaştırıldığında tek raya asılı trenler, şehir içinde daha akıcı bir yol alma olanağı sağlıyor ve diğer trafik süreçlerinden ve yayaların gidiş gelişinden etkilenmiyor.  

“Optics Valley Photon” adı ile de bilinen tek raylı sistemde trenler, rayın altında asılı duruyor, çünkü yol daha yukarıda; böylece yolcular güzergah boyunca tabandaki cam sayesinde ayaklarının altında gördükleri kenti bir başka ve farklı açıdan da keşfedebiliyor. Tek raylı tren, ilk kez geçen mayıs ayında gerçekleştirilen deneme sürüşünden bu yana tüm ülkeden turist çekmeye başladı.

Hibya Haber Ajansı

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.