enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
34,5424
EURO
36,0063
ALTIN
3.006,41
BIST
9.549,89
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
9°C
İstanbul
9°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Çok Bulutlu
10°C
Pazartesi Çok Bulutlu
11°C
Salı Az Bulutlu
12°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
13°C
Babacan: “Şehri depreme dirençli hale getirmesi gerekenler sadece izledi”
Babacan: “Şehri depreme dirençli hale getirmesi gerekenler sadece izledi”
Resmi Gazete başlıkları
Resmi Gazete başlıkları
Zelenski: “İstihdamın korunması ve yaratılması önemlidir”
Zelenski: “İstihdamın korunması ve yaratılması önemlidir”
Pavel: AB’ye katılmak tarihimizin en önemli dönüm noktalarından biridir
Pavel: AB’ye katılmak tarihimizin en önemli dönüm noktalarından biridir

Çin’de ilk denizaşırı yüksek hızlı tren yolunun rayları döşendi

Çin’de ilk denizaşırı yüksek hızlı tren yolunun rayları döşendi
Dünya Gündem
31.08.2022 14:20
0
150
A+
A-

Çin’in ilk denizaşırı yüksek hızlı tren yolunun raylarının döşenme çalışmaları, 30 Ağustos Salı günü sabahında, ülkenin doğu eyaletlerinden Fujian’da tamamlandı. 277 kilometrelik demiryolu, Fujian eyaletinin başkenti Fuzhou’yu bir liman kenti olan Xiamen’e bağlıyor. Yüksek hızlı trenin, saatte 350 kilometrelik bir dizayn hızı ve rota üzerindeki sekiz istasyonla iki kent arasındaki seyahat süresini bir saate indirmesi bekleniyor.

İnşaatçılar, yapım sürecinde pek çok sorunun üstesinden gelmek durumunda kaldılar. Bunlar arasında bulunan ve deniz suyu ortamından kaynaklanan çok karmaşık problemler ile başa çıkmak için, ray döşeme işlemlerini desteklemek amacıyla en son ve modern hat döşeme yöntemleri uygulandı. China Railway Nanchang Group Co., Ltd. tarafından bildirildiğine göre, bu süreçte günde ortalama 6 kilometre uzunluğunda ray döşendi. Projenin tamamının bitirilip işler hale gelmesinin 2023 yılında gerçekleşmesi bekleniyor.

Kaynak: Çin Uluslararası Radyosu
Hibya Haber Ajansı

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.